جندول 1893
عربة تطير بين الضفتين منذ قرن وثلث.
Ebaki — CC BY-SA 4.0 · Ebaki — CC BY-SA 4.0 · Niels Johannes — CC BY-SA 4.0 · Ebaki — CC BY-SA 4.0
الجندول التجربة الأصلية الحية بيورو — إلزامي. الممشى إضافة المطلات لمحبي الهندسة ولا يناسب خائفي الارتفاع المكشوف. المثالي: جندولاً ذهابًا وممشى عودةً ثم غداء غيتشو.
سجّل الدخول لتكتب مراجعتك عن هذا المكان.
لا مراجعات بعد — كن أول من يكتب.
جسر بيسكايا أبو فكرة عبقرية: أول «جسر عبّارة» في التاريخ (1893) — بدل رفع الطريق علّق ألبيرتو بالاسيو تلميذ إيفل عربة جندول تطير بين الضفتين معلقة بأسلاك من هيكل حديدي على 61 مترًا، فعبرت السفن الشراعية تحته والناس فوق مائه — وأنجب نسله حول العالم وبقي هو الأصل العامل، فتوجته اليونسكو أول تراث صناعي إسباني. العبور بالجندول يورو واحد كل ثماني دقائق مع السيارات والدراجات — مواصلات عامة حقيقية منذ 130 سنة — وجولة الممشى العلوي بالمصعد (بتذكرة أعلى) تمشيك على القمة بين الأسلاك. عند مصب النهر بين بورتوغاليتي وغيتشو الراقية (مترو 20 دقيقة من المركز) — نصف يوم مصبّي جميل بذاته: جسر وكورنيش قصور غيتشو وسمك المرفأ.
عربة تطير بين الضفتين منذ قرن وثلث.
قمة الحديد على 61 مترًا بين الأسلاك.
قصور المصب الفخمة مشية الختام.
بارينو إيتوربيثاغا 3، 48930 غيتشو