خشب ملتصق بالصخر فوق النهر.
This Photo was taken by Supanut Arunoprayote. Feel free to use any of my images, but please mention me as the author and may send me a message. (สามารถใช้ภาพได้อิสระ แต่กรุณาใส่เครดิตผู้ถ่ายและอาจส่งข — CC BY 4.0 · Wayne77 — CC BY-SA 4.0 · calflier001 — CC BY-SA 2.0
أجمل مقاطع سكة الموت الباقية: جسر خشبي منحنٍ يلتصق بجرف صخري فوق نهر كواي نوي، طوله نحو أربعمئة متر، بناه الأسرى على دعامات خشبية ضخمة في أحد أصعب مقاطع السكة. بين عامَي 1942 و1943 أجبر الجيش الياباني نحو ستين ألف أسير حرب من الحلفاء ومئات الآلاف من العمال الآسيويين على بناء سكة حديد بطول نحو 415 كيلومتراً بين تايلاند وبورما، ومات منهم عشرات الآلاف من الجوع والمرض والإرهاق، فسُميت «سكة الموت». لا تزال القطارات تعبر الجسر ببطء شديد حتى اليوم على خط كانتشانابوري-نام توك، وركوب هذا المقطع من أمتع رحلات القطار في تايلاند، بإطلالة على النهر من النافذة. وفي منتصف الجسر كهف صغير في الجرف فيه تمثال بوذا، يصل إليه الزوار مشياً على ممر بجانب القضبان. المشي على الجسر مجاني، مع انتباه شديد لمواعيد القطارات، فالممر ضيق والارتفاع عالٍ في بعض الأجزاء، وأمسك الأطفال بقوة. وقرب المحطة مطعم ومقهى يطلان على النهر. يمكن الوصول بالسيارة أو بالقطار من كانتشانابوري في نحو ساعتين، ويُجمع مع ممر هيلفاير وشلال ساي يوك نوي. وتعال قبل مرور القطار لتصويره وهو يعبر الجرف.
خشب ملتصق بالصخر فوق النهر.
من أمتع رحلات تايلاند.
في منتصف الجسر.
ثام كراسي، سايوك، نحو 45 كم شمال غرب مدينة كانتشانابوري
القطار تجربة ممتعة لكنه بطيء ومواعيده قليلة. الأفضل لمن وقته محدود: السيارة إلى ثام كراسي، ثم ركوب مقطع قصير بالقطار إن ناسب الموعد.