حلبة مونزا الوطنية

نبذة عن المكان

في غابةٍ على أطراف مونزا تنهض من بين الأشجار منحدراتٌ إسمنتية مائلة بزاوية تقارب الأربعين درجة، مشقّقة يغزوها الطحلب، ولا يعلوها اليوم أسرع من دراجة هوائية. هذه هي «السوبرا إليفاتا»، الحلبة البيضاوية المائلة التي بُنيت عام 1955 وهُجرت مع نهاية الستينيات حين صار جنونها أكبر مما تحتمله السيارات والسائقون معًا. ما زالت في مكانها، مفتوحة مجانًا للمشاة والدرّاجات في الأيام الخالية من الفعاليات، ووحدها تكفي مبررًا للرحلة لمن يعرف ما ينظر إليه. أما الحلبة الأم فأقدم من ذلك بكثير: افتُتح أوتودرومو مونزا في سبتمبر 1922 فكان ثالث حلبة دائمة في العالم تُبنى لهذا الغرض وحده، بعد بروكلاندز وإنديانابوليس، وما زال يستضيف جائزة إيطاليا الكبرى كل عامٍ تقريبًا منذ انطلاق بطولة الفورمولا 1 سنة 1950 — لم تغب عنه سوى مرة واحدة عام 1980. يسمّيه الإيطاليون «معبد السرعة»، والتسمية ليست مجاملة: مستقيماتٌ طويلة وانحناءاتٌ قليلة تجعله الأسرع في الروزنامة كلها، وأسماء مثل ليزمو وأسكاري والبارابوليكا محفورة في ذاكرة أي متابع للرياضة. المدرجات الخرسانية القديمة وأبراج الحكام تمنح المكان مهابةً لا تجدها في الحلبات الحديثة اللامعة. الدخول إلى حديقة مونزا والتجوّل فيها بلا تذكرة، لكن رؤية الحلبة من الداخل تحتاج جولةً مرشدة. جولة «تور إكسبيريَنس» بنحو 25 يورو للبالغين (ونحو 20 للتذكرة المخفّضة) تأخذك إلى غرفة الصحافة ومنصّة التتويج وإدارة السباق، وهي الأماكن التي لا تراها إلا على الشاشة. وهناك «تراك تور» بنحو 20 يورو يدور بك على المضمار نفسه في حافلة صغيرة، لكنه لا يعمل إلا في فترةٍ واحدة قرب منتصف النهار وفي الأيام التي لا نشاط فيها على المضمار؛ ويمكن جمع الجولتين بنحو 30 يورو. مواعيد الانطلاق عادةً 10:00 و11:30 و14:30 و16:30، وكل شيء يتوقف تمامًا في أيام الفعاليات، لذا احجز عبر الإنترنت قبل الذهاب ولا تعتمد على الحظ. الوصول سهل نسبيًا: قطارٌ من محطة ميلانو المركزية أو بورتا غاريبالدي إلى مونزا في نحو عشرين دقيقة، ثم حافلة محلية أو مشيٌ طويل داخل الحديقة. خصّص نصف يوم على الأقل. الحديقة نفسها من أكبر الحدائق المسوّرة في أوروبا وفيها قصر مونزا الملكي، وهو ما ينقذ الرحلة إن كان معك أطفال أو رفاق لا تعنيهم السيارات. كن صريحًا مع نفسك: إن لم تكن من محبي سباقات السيارات ولديك يومان فقط في ميلانو، فهذه الرحلة ليست لك. أما إن كنت منهم، فالوقوف على أسفلت مونزا في يومٍ صامت تجربةٌ لا تُنسى. المطاعم داخل الحلبة قليلة وتغلق في الأيام الهادئة، فالأفضل أن تأكل في وسط مدينة مونزا قبل الدخول أو بعده.