الماء يسقط أمامك مباشرة وترذاذه يصلك على المنصة.
Tore Sætre — CC BY-SA 4.0 · Tore Sætre — CC BY-SA 4.0 · Tore Sætre — CC BY-SA 4.0 · Tomas Wangen — CC BY-SA 4.0
لا. الشلال على خط فلوم في منطقة سونيه على بعد نحو مئة كيلومتر شرق بيرغن، ويُوصل إليه عادة برحلة يوم كامل تشمل قطار بيرغن إلى ميردال ثم خط فلوم النازل. كثيرون يضمّونه إلى جولة «النرويج في اختصار» التي تجمع القطار والباخرة والحافلة.
نعم لأن ما تفعله هو النظر والتصوير، والمنصة قريبة جدًا من الماء. لكن استعدّ مسبقًا: اعرف من أي جانب الباب، وخذ الكاميرا بيدك قبل التوقّف، والبس ما يحتمل الرذاذ. القطار لا ينتظر أكثر من ذلك.
سجّل الدخول لتكتب مراجعتك عن هذا المكان.
لا مراجعات بعد — كن أول من يكتب.
شلال يبلغ ارتفاعه نحو خمسة وتسعين مترًا على خط سكة حديد فلوم في غرب النرويج، ويتوقف القطار عنده خصيصًا لينزل الركاب ويشاهدوه. هذه ليست محطة عادية: لا يوجد هنا قرية ولا طريق، فالمحطة أُنشئت لسبب واحد هو الشلال. القطار يقف نحو خمس دقائق، فينزل الركاب إلى منصة على بعد أمتار من الماء المتساقط ويشعرون برذاذه. خط فلوم نفسه من أشهر خطوط السكك الحديدية في العالم: عشرون كيلومترًا ينزل فيها القطار نحو تسعمئة متر عبر أنفاق ومنحدرات حادة من ميردال إلى فلوم على مضيق بحري. في الموسم تُقام عند الشلال عروض قصيرة مستوحاة من الأساطير النرويجية — «الهولدرا»، مخلوقة الغابة — وهي عنصر سياحي مضاف يعجب البعض ويجده آخرون مفتعلًا. الوصول لا يكون إلا بالقطار، وتذكرة الخط هي التذكرة. الشلال أقوى في أواخر الربيع وأوائل الصيف حين يذوب الثلج، وقد يضعف في أواخر الصيف.
الماء يسقط أمامك مباشرة وترذاذه يصلك على المنصة.
عشرون كيلومترًا ينزل فيها القطار تسعمئة متر — من أشهر خطوط العالم.
أُنشئت للشلال وحده، ولا يوجد إليها طريق أصلًا.
على خط سكة حديد فلوم، بين ميردال وفلوم