بقايا عصر القصدير.
Tony Ng — CC BY-SA 3.0 · Tony Ng — CC BY-SA 3.0 · Tony Ng — CC BY-SA 3.0 · LokHK99 — CC BY-SA 4.0 · Tony Ng — CC BY-SA 3.0
آخر كراكة قصدير عملاقة باقية في ماليزيا، وهي آلة ضخمة كانت تطفو على بحيرة صناعية وتجرف قاعها لاستخراج خام القصدير، الذي جعل وادي كينتا حول إيبوه من أغنى مناطق التعدين في العالم في مطلع القرن العشرين. صنعت في إنجلترا عام 1938، وعملت أربعة وأربعين عاماً حتى عام 1982، حين انهارت صناعة القصدير بسبب هبوط أسعاره ونضوب مناجمه. وتزن نحو أربعة آلاف وخمسمئة طن، وتقوم على منصة عائمة طولها خمسة وسبعون متراً، وتمتد منها سلسلة طويلة من الدلاء الفولاذية. رممت الكراكة بعد سنوات من الإهمال، وتنظم فيها جولات بإرشاد عدة مرات يومياً، تصعد فيها إلى طوابقها وترى آلاتها وتسمع قصة التعدين، وفيها تجربة لغسل الرمل واستخراج القصدير بالطريقة القديمة. وسعر التذكرة نحو واحد وعشرين رنغيتاً، وتفتح من الثلاثاء إلى الأحد، مع استراحة وقت الظهر، وتغلق يوم الاثنين. تحتاج إلى سيارة من إيبوه، ويمكن جمعها مع قلعة كيليز القريبة في باتو غاجاه في نصف يوم.
بقايا عصر القصدير.
داخل الآلة العملاقة.
تجربة بالطريقة القديمة.
الكيلومتر التاسع على طريق تانجونغ توالانغ، باتو غاجاه، على بعد نحو أربعين دقيقة بالسيارة جنوب إيبوه
نعم، كلتاهما في منطقة باتو غاجاه جنوب إيبوه، على بعد نحو ربع ساعة بالسيارة بينهما، فتناسبان نصف يوم معاً.