الغواصة يو 3
ممر ضيق بين الأنابيب وأسرّة الطاقم.
Jorchr — CC BY-SA 3.0 · jorchr — CC BY-SA 3.0 · Jorchr — CC BY-SA 3.0 · Jan Pesula — CC0
متحف التقنية والملاحة البحرية جزء من مجمع متاحف مالمو المجاور للقلعة، ومخصص لتاريخ الصناعة والنقل في مدينة قامت اقتصادها كله على بناء السفن. المعروضات كلها ضخمة الحجم وقابلة للدخول: قاطرات بخارية، وطائرات معلقة، وسيارات ومحركات وآلات مصانع. قطعته الأشهر غواصة «يو 3» — غواصة سويدية حقيقية من عام 1943 سُحبت من الماء ووُضعت داخل المتحف، ويمكنك النزول داخلها والمرور في ممرها الضيق بين الأنابيب والصمامات وأسرّة الطاقم. التجربة ضيقة وخانقة بشكل مقصود وتشرح ظروف الخدمة تحت الماء أكثر من أي لوحة. القسم البحري يروي قصة أحواض «كوكومس» التي كانت من أكبر أحواض بناء السفن في العالم وشغّلت آلاف العمال قبل إغلاقها في الثمانينيات — وهي القصة التي تفسر مالمو الحديثة كلها. التذكرة نفسها تشمل القلعة وبقية متاحف المجمع.
ممر ضيق بين الأنابيب وأسرّة الطاقم.
أحواض السفن التي صنعت مالمو ثم أُغلقت.
مالمويوسغاتان 7، 211 20 مالمو
قلعة مالموقلعة مالمو أقدم قلعة من طراز عصر النهضة باقية في الدول الإسكندنافية، بناها الملكدقيقة واحدة مشيًا4.3
حديقة الملككونغسباركن أقدم حديقة عامة في مالمو، افتُتحت عام 1872 على أرض كانت جزءًا من تحصي4 دقائق مشيًا4.7
حديقة القصرحديقة القصر تمتدّ حول قلعة **مالموهوس** وخندقها المائي، وهي الأقدم في سلسلة الحد4 دقائق مشيًا4.8
مكتبة مالمو المدينيةمكتبة مالمو ثلاثة مبانٍ في واحد، وهذا هو سبب زيارتها: **القلعة** من 1905 على طرا8 دقائق مشيًا4.8
مركز الشكل والتصميممركز الشكل والتصميم في فناء داخلي خلف **ليلا توري**، ويشغل مجموعة مبانٍ من القرن9 دقائق مشيًا4.1نعم عادة ويستمتع بها الأطفال كثيرًا، لكن الممر الداخلي ضيق جدًّا والسلالم عمودية والمساحة مغلقة تمامًا بلا نوافذ — فمن يعاني رهاب الأماكن المغلقة، طفلًا كان أو بالغًا، الأفضل له تجاوزها. لا يمكن العودة من المنتصف: الدخول من طرف والخروج من الطرف الآخر.