الأيقونة عبر أجيالها صفًّا واحدًا — تطور الشكل الواحد ستين سنة.
Ank Kumar — CC BY-SA 4.0 · Ank Kumar — CC BY-SA 4.0 · Ank Kumar — CC BY-SA 4.0 · Ank Kumar — CC BY-SA 4.0
المتحف لا يشمل المصنع، وجولات خط الإنتاج تُحجز عبر الموقع قبل أسابيع وتستحق ذلك لعاشق الماركة — ترى 911 تُبنى يدويًّا. للزائر العادي المتحف وحده تجربة مكتملة.
سيارات سباق لامعة ومحاكيات وقيادة تجريبية للصغار في ركن مخصص — يعمل جيدًا من ست سنوات. المساحة مضبوطة فلا إنهاك، والمقهى فوق الساحة.
صباحًا مرسيدس (الأشمل) ثلاث ساعات، قطار عبر المدينة نحو 40 دقيقة، بعد الظهر بورشه ساعة ونصف — والعشاء في الوسط. عكس الترتيب يصلح لمن يفضل الختام بالأضخم.
سجّل الدخول لتكتب مراجعتك عن هذا المكان.
لا مراجعات بعد — كن أول من يكتب.
متحف بورشه هو معبد السرعة في شتوتغارت: جسم أبيض مستقبلي يطفو على ثلاثة أعمدة فوق ساحة المصنع في تسوفنهاوزن، وفي داخله نحو ثمانين سيارة تروي أسطورة الماركة — من أول تصميمات فرديناند بورشه إلى أبطال لومان وسيارات 911 عبر أجيالها. الفلسفة هنا عكس الموسوعية: متحف مركّز لامع كصالة عرض، سياراته في حالة تشغيل فعلية — لبورشه ورشة زجاجية داخل المتحف ترى ميكانيكييها يعملون على الكنوز — وبعضها يُقاد في السباقات التاريخية حتى اليوم. الموقع نفسه مقدس لأهل الماركة: هنا في تسوفنهاوزن وُلدت 911 وما زالت تُصنع خلف الجدار. لعاشق بورشه رحلة عمر؛ ولمحب السيارات عمومًا ساعة ونصف مركزة تكمل يوم مرسيدس.
الأيقونة عبر أجيالها صفًّا واحدًا — تطور الشكل الواحد ستين سنة.
سيارات التحمل التي صنعت مجد بورشه في السباقات.
ميكانيكيو المصنع يرمّمون التاريخ أمام عينيك.
بورشه بلاتس 1، 70435 شتوتغارت