قاعة الفورمولا واحد
سيارات البطولات الحقيقية نصف دائرة حول منصة الكؤوس.
Wistula — CC BY-SA 3.0 · Wistula — CC BY-SA 3.0 · Wistula — CC BY-SA 3.0 · Rahil Rupawala — CC BY 2.0
هذا للسيارات والسباق — الأكبر والأغنى معروضات، وجواره المصنع والمضمار وتجارب القيادة؛ ومودينا لقصة إنزو الرجل في بيت ميلاده بعرض سينمائي أنيق. العائلة والصبية هنا أولًا؛ ومن ملك اليوم كاملًا جمعهما بمكوك يربطهما.
تحتاج تصميمًا: قطار فلورنسا–مودينا نحو ساعة ثم مكوك أو حافلة لمارانيلو — يومٌ يبرّره عاشق حقيقي للماركة، ويثقل على الفضول العابر. بالسيارة المستأجرة تنقلب أسهل رحلات اليوم وأمتعها طريقًا.
شركات مستقلة أمام المتحف تؤجّر فيراري بسائق مرافق من نحو 10 دقائق فصاعدًا بأسعار تبدأ قرابة مئة يورو — احجز مسبقًا في المواسم، وقُد أنت لا الراكب: الفارق يستحق.
سجّل الدخول لتكتب مراجعتك عن هذا المكان.
لا مراجعات بعد — كن أول من يكتب.
في بلدة مارانيلو الصغيرة — حيث تولد كل فيراري في التاريخ — يقف متحف الحصان الجامح على خطوات من بوابات المصنع نفسه: صالات حمراء تصطف فيها الأساطير سيارةً سيارة، من أول ما حمل الشعار عام 1947 إلى وحوش الفورمولا واحد التي توّجت شوماخر، وقاعة الكؤوس التي تلمع فيها عقود من الانتصارات. التجربة تتجاوز الفرجة: أجهزة محاكاة فورمولا واحد شبه حقيقية تُحجز جلساتها، وجولات حافلة مسقوفة تدور بك حول مضمار فيورانو الخاص وشوارع المصنع التي يعبرها المهندسون، ومن أراد الذروة فشركات محلية أمام المتحف تؤجّر قيادة فيراري حقيقية دقائق على طرق إميليا. للقادم من فلورنسا هي رحلة يوم سيارات مكتملة: ساعة وثلاثة أرباع قيادة، ويكملها هواة الماركات بمتحف إنزو فيراري في مودينا القريبة أو لامبورغيني وباغاني جوارًا.
سيارات البطولات الحقيقية نصف دائرة حول منصة الكؤوس.
مقصورة فورمولا شبه حقيقية — أقرب ما تكون للمقود الأسطوري.
دورة حول مضمار الاختبار الخاص وبوابات المصنع نفسها.
من 125 S الأولى إلى لافيراري — سلالة كاملة صفًّا واحدًا.
فيا ألفريدو ديني 43، 41053 مارانيلو