الركوب على المسار الوعر
يونيموغ يصعد منحدرات حادة بزوايا تبدو مستحيلة — تجربة تُحكى.
Duke Q — CC BY 3.0 · Alf van Beem — Public domain · © Ra Boe / Wikipedia — CC BY-SA 3.0 de · © Ra Boe / Wikipedia — CC BY-SA 3.0 de
لا. تعمل في أيام ومواسم محدّدة وتتوقف في الطقس السيئ، ولها شروط عمر وقد تحتاج تسجيلًا في اليوم نفسه. إن كانت سبب مجيئك فتحقق من الجدول قبل السفر، فالمتحف وحده دون الجولة تجربة مختلفة تمامًا.
مع أطفال أو مهتمين بالآلات نعم بوضوح، فلا يوجد في المنطقة ما يشبهه. بادن بادن مدينة استجمام حرارية هادئة وطابعها مختلف تمامًا، وهذا المتحف يعطي يومًا مغايرًا. عشرون كيلومترًا مسافة قصيرة بسيارة أو قطار محلي.
سجّل الدخول لتكتب مراجعتك عن هذا المكان.
لا مراجعات بعد — كن أول من يكتب.
متحف مخصص لمركبة «يونيموغ»، الشاحنة الألمانية متعددة الاستخدامات التي صُنعت أول مرة بعد الحرب العالمية الثانية، ويقع في غاغيناو حيث كانت تُصنع. فكرة اليونيموغ نفسها تشرح لماذا يستحق متحفًا: صُمّمت في ألمانيا المدمَّرة لتكون آلة زراعية وشاحنة في آن، تجرّ المحراث وتسير على الطريق، لأن البلد لم يكن يملك ترف امتلاك آلتين. من هناك تطوّرت إلى مركبة تعمل في الإطفاء والجيوش وأعمال الطرق والمناطق النائية في العالم كله. المعروضات عشرات المركبات من كل العقود، من النماذج الأولى إلى الطرازات الحديثة، مع أدوات ومعدّات تُركَّب عليها. ما يميّز الزيارة فعلًا هو مسار الطرق الوعرة في الخارج: يمكنك الركوب في يونيموغ يصعد منحدرات حادة ويميل بزوايا تبدو مستحيلة. هذه تجربة تُحكى، وهي سبب مجيء كثيرين. ليس في بادن بادن: غاغيناو تبعد نحو عشرين كيلومترًا شرقًا في وادي مورغ، وتحتاج سيارة أو قطارًا محليًا.
يونيموغ يصعد منحدرات حادة بزوايا تبدو مستحيلة — تجربة تُحكى.
صُمّمت لتكون جرارًا وشاحنة معًا لأن ألمانيا المدمَّرة لم تحتمل آلتين.
مركبات ضخمة يمكن الاقتراب منها وركوب بعضها — يعمل جيدًا مع العائلات.
غاغيناو، نحو 20 كم شرق بادن بادن