أطول من سور الصين
مجموع الجدران الجافّة التي بناها الفلّاحون بأيديهم.
Bernd Gehrmann — CC BY-SA 3.0 · This Photo was taken by Timothy A. Gonsalves. Feel free to use my photos, but please mention me as the author. I would much appreciate if you send me an email tagooty@yahoo.com or write on my talk pag — CC BY-SA 4.0 · The Cosmonaut — CC BY-SA 2.5 ca · marcocastagna — CC BY-SA 4.0
متنزّه وطني على ساحل ليغوريا يضمّ خمس قرى معلّقة على جروف فوق البحر — مونتيروسو وفيرناتسا وكورنيليا ومانارولا وريوماجوري — وهو مدرج على قائمة التراث العالمي. المدرّجات هي جوهر الموقع: بنى السكان على مدى ألف عام آلاف الكيلومترات من الجدران الحجرية الجافّة لتثبيت التربة على منحدرات شديدة وزراعة الكروم والزيتون. يُقدّر مجموع طول هذه الجدران بنحو ستّة آلاف وسبعمئة كيلومتر — أطول من سور الصين العظيم. هذا هو سبب الإدراج العالمي: لا القرى الملوّنة وحدها بل المشهد الزراعي الذي صنعه البشر بأيديهم في مكان لا يصلح للزراعة. المنظومة مهدّدة اليوم: هجر الشباب الزراعة، والجدران المهملة تنهار، والانهيارات الأرضية تزايدت — أسوأها عام 2011 دمّر أجزاء من فيرناتسا ومونتيروسو. المسارات بتذكرة والقطار يربط القرى.
مجموع الجدران الجافّة التي بناها الفلّاحون بأيديهم.
الإدراج العالمي للأرض المدرّجة لا للقرى الملوّنة وحدها.
هجر الزراعة يعني جدرانًا تنهار وانهيارات أرضية متزايدة.
ساحل ليغوريا بين ليفانتو ولا سبيتسيا
ثلاث طرق. القطار المحلي هو الأسرع والأكثر استخدامًا: يربط القرى في دقائق ويمرّ في أنفاق تحت الجروف. والقوارب في الموسم تعطي أفضل منظر للقرى من البحر لكنها لا تتوقّف في كورنيليا. والمشي على المسارات هو التجربة الحقيقية لكنه يتطلّب لياقة وحذاء مناسبًا — المسارات صاعدة وهابطة بشدّة وليست نزهة ساحلية مستوية كما يظنّ كثيرون.
أبريل ومايو أو أواخر سبتمبر وأكتوبر. الازدحام في يوليو وأغسطس شديد إلى درجة أن السلطات ناقشت مرارًا تحديد أعداد الزوار — القرى صغيرة جدًا وأزقّتها تضيق بآلاف الوافدين يوميًا من القطارات وسفن الرحلات. إن جئت في الموسم فبِت في إحدى القرى: الصباح الباكر والمساء بعد مغادرة رحلات اليوم الواحد هما الوقتان اللذان تُرى فيهما تشينكوي تيرّي على حقيقتها.
سجّل الدخول لتكتب مراجعتك عن هذا المكان.
لا مراجعات بعد — كن أول من يكتب.
