المتحف
تاريخ الخط.
Filipe Mesquita de Oliveira — CC BY 2.5 · Imagens de Rondônia — Public domain · Leonardo.davi.machado — CC BY-SA 4.0 · Carolina Baldoni — CC BY-SA 4.0 · Carolina Baldoni — CC BY-SA 4.0 · Freyah — CC BY-SA 3.0 · Carolina Baldoni — CC BY-SA 4.0
مجمع سكة حديد ماديرا-ماموري في بورتو فيليو، عاصمة ولاية روندونيا، هو ساحة القطارات القديمة لخط حديدي بُني بين عامَي 1907 و1912 في زمن طفرة المطاط، ليربط بورتو فيليو بغواجارا-ميريم ويتجاوز شلالات نهر ماديرا. وكان الخط ثمرة معاهدة بتروبوليس عام 1903، التي تنازلت بموجبها بوليفيا عن إقليم عكا للبرازيل مقابل تعهدها ببناء هذا الطريق. عُرف بـ«سكة الشيطان» لأن آلاف العمال ماتوا خلال بنائه بالأمراض الاستوائية والعنف، وتقدّر الحكومة البرازيلية عددهم بنحو ستة آلاف. وانتهى عصره الذهبي بانتهاء طفرة المطاط ومنافسة المطاط الآسيوي والصناعي. أُغلق المجمع عام 2019 للترميم، وأعيد فتحه في مايو 2024 بساحات ومتحف، ومنصة خشبية جديدة على النهر وممر للمشي ومساحات خضراء. ويروي المتحف تاريخ الخط؛ تحقق من المواعيد قبل الزيارة.
تاريخ الخط.
على نهر ماديرا.
تاريخ المطاط.
ضفة نهر ماديرا، وسط بورتو فيليو، ولاية روندونيا
لأن آلاف العمال ماتوا بالأمراض الاستوائية والعنف خلال بنائها بين 1907 و1912.
