أعمدة حديدية رفيعة.
Falk2 — CC BY-SA 4.0 · Falk2 — CC BY-SA 4.0 · Falk2 — CC BY-SA 4.0 · Falk2 — CC BY-SA 4.0 · rodoluca — CC BY-SA 3.0
محطة القطار القديمة في إنكارناسيون مبنى طويل من الطوب بواجهة من الأعمدة، يذكر بأيام كانت فيها المدينة نهاية خط السكة الحديدية القادم من أسونسيون. وهي نصب تاريخي وجزء من التراث الوطني، وتقوم اليوم بين مساحات خضراء قرب الواجهة النهرية الحديثة. بنيت في أوائل القرن العشرين، ويعطيها بعض المصادر تاريخ 1913، لخط السكة الحديدية كارلوس أنطونيو لوبيز. وعندما عملت هيئة ياسيريتا على رفع منسوب خزان السد، وأعادت بناء الواجهة النهرية، هُدمت المحطة الأصلية عام 2009. وحُفظ جزء من مواد البناء، واستُخدم في تشييد نسخة مطابقة خارج منطقة السكة، لتكون مركزاً ثقافياً. ترى الواجهة الطويلة بسقفها وأعمدتها الحديدية الرفيعة، والرواق الذي كان ينتظر تحته المسافرون، ولوحة تحمل اسم المدينة وتذكر أنها تبعد عن أسونسيون 370 كيلومتراً وعن بوينس آيرس 1154 كيلومتراً. وتقوم حولها مروج واسعة وقاطرة بخارية قديمة. أما الصور القديمة فتُظهر قاطرات تعمل بالحطب كانت تتوقف هنا. تبعد 3 كيلومترات في خط مستقيم عن كاتدرائية التجسد. ويكفيها وقت قصير، فاجمعها مع المشي على الواجهة النهرية، ولا تنتظر قطارات، فليس هذا موقعاً عاملاً. وقد تتغير أنشطة المركز الثقافي، فاسأل عن المعارض. وخذ ماءً وقبعة، فالمساحة مكشوفة والحر شديد في الصيف.
أعمدة حديدية رفيعة.
مسافات إلى عاصمتين.
تذكير بالأيام القديمة.
قرب الواجهة النهرية، إنكارناسيون
هُدم الأصلي عام 2009، وهذه نسخة استخدمت بعض مواده.
لا، فهو ليس موقعاً عاملاً.