أربعة عشر انقلابًا في «ذا سمايلر»، وسقوط «أوبليفيون» شبه العمودي، ونار «ويكر مان» الخشبي: أقوى مجموعة قطارات في بريطانيا، أكثرها بشرط طول 1.4 متر.
Photograph by Mike Peel (www.mikepeel.net). — CC BY-SA 4.0 · Photograph by Mike Peel (www.mikepeel.net). — CC BY-SA 4.0 · Photograph by Mike Peel (www.mikepeel.net). — CC BY-SA 4.0 · Photograph by Mike Peel (www.mikepeel.net). — CC BY-SA 4.0
أربعة عشر انقلابًا في رحلة واحدة: هذا هو الرقم العالمي الذي يحمله قطار «ذا سمايلر» منذ 2013 ولم يكسره أحد بعد، وهو وحده يشرح لماذا يقطع مراهقو بريطانيا ساعات في السيارة للوصول إلى قرية ألتون الصغيرة في ستافوردشير. تُوصف ألتون تاورز عادةً بأنها أكبر مدينة ملاهٍ في بريطانيا، لكن الغريب فيها أنها بُنيت داخل حدائق قصر قوطي مهجور كان مقرًّا لإيرلات شروزبري، ويظل هيكله الحجري بأبراجه المتهدمة يطلّ على القطارات الأفعوانية كخلفية لا تُشبه أي ملاهٍ أخرى. حدائقه التاريخية من القرن التاسع عشر بالباغودا الصينية والنافورات لا تزال قائمة، وهي الركن الأهدأ في الموقع كله. القطارات الكبيرة هي سبب الزيارة: «نيميسيس ريبورن» المعلّق الذي أُعيد بناؤه وافتُتح من جديد في مارس 2024، و«أوبليفيون» أول قطار غاطس في العالم يسقط شبه عموديًا (87.5 درجة) في حفرة مظلمة، و«ويكر مان» الخشبي بمؤثراته النارية، وإلى جانبها «توكسيكيتور» التي أُضيفت عام 2025 وهي لعبة دوّارة معلّقة لا قطارًا أفعوانيًا. أكثر الألعاب الكبيرة يشترط طولًا لا يقل عن 1.4 متر، فاسأل أطفالك عن أطوالهم قبل أن تعدهم بشيء. للصغار دون السادسة هناك منطقة «سي بيبيز لاند» بألعابها الهادئة وعروضها، ومنذ مارس 2026 قطار «بلوي» الصغير الجديد فيها، ومن دون 90 سم يدخلون مجانًا. الحديقة المائية لها تذكرة منفصلة، والموقع كله واسع وكثير التلال؛ العربات تمرّ بلا مشكلة، لكن الأرجل تتعب قبل نهاية اليوم. الحزام الزمني ضيق: المتنزه يفتح من منتصف مارس إلى أوائل نوفمبر فقط، من العاشرة صباحًا حتى الرابعة عصرًا في أغلب الأيام، ويمتد إلى الخامسة أو أبعد في ذروة الصيف وحتى التاسعة مساءً في ليالي الفعاليات. من نوفمبر إلى مارس تجد الفنادق والحديقة المائية مفتوحة والقطارات صامتة. تطلب الملاهي من كل زائر، حتى حاملي الاشتراكات، حجز تذكرة بتاريخ محدد مسبقًا، والفارق صادم: من نحو 32 جنيهًا للفرد على الموقع مقابل 68 جنيهًا لمن يدفع على البوابة في اليوم نفسه، وتذكرة اليومين تبدأ من 44 جنيهًا، وهي غالبًا الشراء الأذكى لعائلة. موقف السيارات 13 جنيهًا بالحجز المسبق (15 في اليوم نفسه) ويبعد 15 إلى 25 دقيقة مشيًا عن البوابة، أو تأخذ القطار المعلّق «المونوريل». في عطل المدارس، وخاصة يوليو وأغسطس، طوابير الساعة والساعة ونصف على القطارات الكبيرة أمر عادي؛ اختر يومًا وسط الأسبوع في مايو أو يونيو أو سبتمبر تقطع الطوابير إلى النصف. خيارات الطعام الحلال محدودة، ويُسمح بإدخال طعامك، فاحمل ما يكفي. من بيك ديستريكت هذه رحلة يوم بالسيارة حصرًا: نحو ساعة من بيكويل أو باكستون عبر آشبورن، ولا يوجد قطار أو حافلة يُعتمد عليها. هل تستحق العناء؟ مع أطفال بين السادسة والخامسة عشرة، أو مع أي هاوٍ لقطارات الأفعوانية، نعم بلا تردد. أما لمن معهم صغار فقط فنصف يوم في «سي بيبيز لاند» يكفي، ومن لا يحبون القطارات لن يجدوا في الحدائق والأطلال ما يبرر ثمن التذكرة.
أربعة عشر انقلابًا في «ذا سمايلر»، وسقوط «أوبليفيون» شبه العمودي، ونار «ويكر مان» الخشبي: أقوى مجموعة قطارات في بريطانيا، أكثرها بشرط طول 1.4 متر.
منطقة كاملة لمن دون السادسة بألعاب هادئة وعروض وقطار «بلوي» الصغير الجديد منذ مارس 2026، وهي ما يجعل اليوم ممكنًا لعائلة بأطفال من أعمار مختلفة.
الهيكل القوطي لقصر إيرلات شروزبري وحدائقه التاريخية من القرن التاسع عشر بالباغودا الصينية: الركن الأهدأ في الموقع، ونصف ساعة بعيدًا عن الصراخ.
Farley Lane, Alton, Staffordshire ST10 4DB
بصراحة لا تستحق يومًا كاملًا. «سي بيبيز لاند» ممتازة لهذه الأعمار، ومن دون 90 سم يدخلون مجانًا، لكنها تُستنفد في ثلاث أو أربع ساعات بينما يدفع الكبار التذكرة الكاملة ولا يركبون شيئًا. اذهبوا في يوم وسط الأسبوع بعيدًا عن العطل، حيث تقدم الملاهي تذكرة «الأب والطفل» من نحو 29 جنيهًا بالحجز المسبق، واعتبروها نصف يوم مع الحدائق.
يوم واحد وسط الأسبوع في مايو أو يونيو أو سبتمبر يكفي لركوب كل القطارات الكبيرة. أما إذا كنتم مضطرين إلى الزيارة في يوليو أو أغسطس أو في عطلة نهاية أسبوع، فالطوابير تبتلع نصف اليوم، وتذكرة اليومين من 44 جنيهًا مع ليلة في أحد فنادق المنتجع تصبح الخيار المعقول.