عند افتتاحه عام 2009.
Sakurai Midori — CC BY 3.0 · consigliere ivan from Bontang, Indonesia — CC BY 2.0 · consigliere ivan from Bontang, Indonesia — CC BY 2.0 · Bella indahsyah wardana — CC BY-SA 4.0
أطول جسر في إندونيسيا عند افتتاحه عام 2009، يمتد أكثر من خمسة كيلومترات فوق مضيق مادورا، ويربط سورابايا بجزيرة مادورا، وفي وسطه قسم معلق بالكابلات بين برجين شاهقين. واسمه جمع بين اسمي سورابايا ومادورا. يعبره الزوار بالسيارة في دقائق، والعبور مجاني للسيارات منذ 2018، والإطلالة من فوقه على البحر والسفن جميلة، والجسر مضاء بالألوان ليلاً. وعلى جانب سورابايا مطاعم ونقاط لمشاهدته وتصويره عند الغروب، أما على جانب مادورا فتنتظرك جزيرة ذات ثقافة مميزة، مشهورة بسباقات الثيران التقليدية، وبطبق البط المقلي بالتوابل. العبور مجاني بالسيارة، والوقوف على الجسر ممنوع لأسباب الأمان. والمشاة غير مسموح لهم عادة. اجعلها رحلة نصف يوم: عبور الجسر عصراً، وجولة قصيرة في بانغكالان على جانب مادورا، ثم العودة لمشاهدة الجسر مضاءً من جانب سورابايا مع العشاء.
عند افتتاحه عام 2009.
سباقات الثيران والبط المقلي.
إطلالة من جانب سورابايا.
بين سورابايا وجزيرة مادورا، مضيق مادورا
لا عادة، فالجسر للسيارات والدراجات النارية في مسارات مخصصة. أفضل تجربة عبوره بسيارة أجرة ومشاهدته من الشاطئ مساءً.