القيادة على المضمار
برامج من جولة بسيارة عادية إلى قيادة سيارة رياضية مع مدرب.
Pi3.124 — CC BY-SA 3.0 · Omarsaidi17 — CC BY-SA 4.0 · Xiaotong Gao — CC BY-SA 3.0 · Xiaotong Gao — CC BY-SA 3.0
حلبة سباق الجائزة الكبرى في الفورمولا واحد، وتستضيف منذ 2009 الجولة الختامية للموسم في معظم السنوات — أي أن بطل العالم يُتوّج هنا غالبًا. ما يميزها عن حلبات أخرى: هي السباق الوحيد الذي يبدأ في ضوء النهار وينتهي تحت الأضواء، فيُقام عند الغروب وتتغير الإضاءة تدريجيًا خلاله. وفيها نفق تمرّ منه السيارات تحت فندق مبني فوق الحلبة نفسها. خارج أسبوع السباق الحلبة تعمل كمنشأة زوار على مدار السنة، وهذا ما لا يعرفه كثيرون: يمكن قيادة سيارة على الحلبة نفسها ضمن برامج بأسعار متفاوتة، من جولة بسيارة عادية إلى قيادة سيارة رياضية مع مدرب. وتُقام أيضًا ليالٍ مجانية للدراجات الهوائية والجري على المضمار في مواسم معينة، وهي من أفضل ما يُفعل في أبوظبي بلا مقابل. وهناك جولات مصحوبة تدخل مناطق الفرق والمرأب وغرفة التحكم ومنصة التتويج، وهي الخيار الأنسب لمن يريد رؤية الحلبة دون قيادة. المكان على جزيرة ياس مع عالم فيراري وحدائق مائية وملاعب، ويُجمع معها في يوم كامل. الحجز المسبق ضروري لأي نشاط على المضمار، والمواعيد ترتبط بجدول الفعاليات.
برامج من جولة بسيارة عادية إلى قيادة سيارة رياضية مع مدرب.
السيارات تمرّ تحت فندق مبني فوق الحلبة — لا يوجد مثله في حلبات أخرى.
تدخل المرأب وغرفة التحكم ومنصة التتويج لمن لا يريد القيادة.
جزيرة ياس، أبوظبي
بصراحة أقل بكثير. من لا يتابع السباقات لن تعني له غرفة التحكم ولا المرأب شيئًا، والحلبة فارغة ليست منظرًا. لكن قيادة سيارة رياضية على مضمار حقيقي تجربة قائمة بذاتها لا تحتاج اهتمامًا بالرياضة، وليالي الدراجات المجانية كذلك.
عالم فيراري مدينة ملاهٍ داخلية بأفعوانيات، وهو للعائلات والأطفال. الحلبة منشأة رياضية حقيقية، وما يُفعل فيها قيادة أو جولة تقنية. الاثنان متجاوران على جزيرة ياس ويُجمعان في يوم، لكنهما تجربتان مختلفتان تمامًا.
سجّل الدخول لتكتب مراجعتك عن هذا المكان.
لا مراجعات بعد — كن أول من يكتب.
