سطح السفينة
صوارٍ وحبال وأشرعة مطويّة، مع إطلالة على الميناء من على ظهر السفينة.
Pedemann — CC BY-SA 4.0 · Karlheinz Klingbeil — CC BY 4.0 · hh oldman — CC BY 3.0 · Soluvo — CC BY-SA 4.0
«ريكمر ريكمرس» سفينة شراعية كبيرة من الحديد، بُنيت عام 1896 في هامبورغ. اليوم ترسو بشكل دائم عند أرصفة الميناء وتعمل متحفًا عائمًا، وصواريها الخضراء الثلاثة معلم معروف في واجهة المدينة. السفينة عملت في نقل البضائع بين أوروبا وأمريكا الجنوبية وآسيا، ثم تغيّر مالكوها وأعلامها عدّة مرات عبر حربين. أُنقذت من التخريد في السبعينيات ورُمّمت بجهد متطوّعين. الزيارة تشمل ثلاثة مستويات: سطح السفينة بحباله وصواريه، وغرف الطاقم والضبّاط المؤثّثة، وغرفة المحرّك في الأسفل. المسافات ضيّقة والسلالم حادّة، وهذا جزء من التجربة. الزيارة قصيرة، ساعة تقريبًا، والتذكرة رخيصة. اجمعها مع نفق الإلبه القديم القريب ومع المشي على أرصفة الميناء.
صوارٍ وحبال وأشرعة مطويّة، مع إطلالة على الميناء من على ظهر السفينة.
مقارنة واضحة بين غرف البحّارة الضيّقة وغرف الضبّاط الأوسع.
آلات ضخمة في أسفل السفينة، ويُنزل إليها بسلّم حادّ.
بي دن سانكت باولي لاندونغسبروكن 1a، 20359 هامبورغ
تلة شتينتفانغشتينتفانغ تلة صغيرة فوق رصيف «لاندونغسبروكن» مباشرة، وهي أفضل نقطة مجانية للنظر دقيقتان مشيًا4.5
سفينة كاب سان دييغوكاب سان دييغو أكبر سفينة شحن مدنية في العالم ما زالت صالحة للإبحار — وهذا التفصي3 دقائق مشيًا4.8
رصيف أوبرزيهرصيف أوبرزيه رصيف عائم في ميناء هامبورغ بُني عام 1928، وكان مرسى سفن الركاب العا5 دقائق مشيًا4.6
الحديقة القديمة على الإلبهالحديقة القديمة على الإلبه مساحة خضراء صغيرة على تلة بين وسط هامبورغ ومنطقة المي5 دقائق مشيًا4.3
نفق الإلبه القديمنفق الإلبه القديم نفق للمشاة يمرّ تحت نهر الإلبه، افتُتح عام 1911. كان إنجازًا ه5 دقائق مشيًا4.6نعم، الصعود على سفينة حقيقية والتجوّل في غرفها تجربة يحبّها الأطفال. لكن السلالم حادّة والمساحات ضيّقة، فانتبه مع الصغار جدًا.
ساعة تكفي تمامًا. السفينة ليست كبيرة والمسار واضح. من يحبّ السفن قد يمضي ساعة ونصفًا.
نفق الإلبه القديم على بعد دقائق ومجاني، وأرصفة الميناء حولها مليئة بالمقاهي وقوارب الجولات. نصف يوم يغطّي الثلاثة.