قلعة كورف

نبذة عن المكان

في عام 1646 قرّر البرلمان الإنجليزي أن هذه القلعة أخطر من أن تُترك واقفة، فحشا جدرانها بالبارود ونسفها. ما بقي هو ما تراه اليوم: برج ضخم مشقوق من أعلاه إلى أسفله، وجدران تميل بزوايا لا يصدّقها المنطق، وقد استقرّ بعضها على المنحدر كأنه تجمّد في لحظة الانفجار. لهذا تحديدًا تستحق قلعة كورف الزيارة؛ فليس في إنجلترا كثير من الأطلال التي تبدو كأنها لا تزال تسقط. التاريخ هنا طويل: بدأها الغزاة النورمان بعد 1066 مباشرة، وأضاف الملك هنري الأول البرج الرئيسي نحو عام 1100، واستعملها الملك جون خزانةً وسجنًا. غير أن القصة التي يحبّها المرشدون هي قصة الليدي ماري بانكس التي دافعت عن القلعة في الحرب الأهلية عبر حصارَين (1643 و1645)، ولم تسقط إلا بخيانة أحد ضبّاطها. القلعة اليوم في عهدة الصندوق الوطني البريطاني، والدخول لغير الأعضاء 15 جنيهًا للبالغ خارج المواسم و16 جنيهًا في فترات الذروة (عطلة الفصح وعطلات البنوك ونصف الفصل والصيف)، والطفل من 5 إلى 17 سنة نحو النصف، مع تذكرة عائلية بنحو 37.50-40 جنيهًا لبالغَين وحتى ثلاثة أطفال. لا حاجة للحجز المسبق إلا للمجموعات من 15 شخصًا فأكثر. كن واقعيًا في التوقعات: الموقع صغير، والصعود إلى القمة درب عشبي وحجري منحدر وغير مستوٍ، لا يصلح للعربات ولا للكراسي المتحركة، لكن الأطفال فوق الخامسة يعشقونه لأنه مكان للتسلّق والركض لا للمشي بين الفاترينات. ساعة إلى ساعة ونصف تكفي، ثم انزل إلى القرية التي بُنيت كلها من حجر بيربيك الرمادي، وهي جزء أصيل من المتعة. أجمل صورة للقلعة ليست من داخلها بل من الطريق الغربي نحو قرية تشيرش نول، أو من تلّة إيست هيل عند الشروق. من بورنموث: نحو 45 دقيقة بالسيارة عبر بول وويرهام (موقف الصندوق الوطني مقابل القلعة، مجاني للأعضاء ومدفوع لغيرهم عبر آلات الدفع أو تطبيق جست بارك، ويمتلئ باكرًا في عطلات نهاية الأسبوع الصيفية). البديل الأجمل مع الأطفال في موسم تشغيل القطار: اترك السيارة في موقف نوردن واركب قطار سوانيدج البخاري محطة واحدة إلى القلعة. حافلة بيربيك بريزر رقم 40 من بول تصل أيضًا في نحو ساعة. القلعة مفتوحة طوال العام: من 10 صباحًا حتى 5 أو 6 عصرًا في الصيف، وتُقلَّص الساعات تدريجيًا في الخريف حتى تصل إلى 4 عصرًا شتاءً، وتغلق يومَي 25 و26 ديسمبر فقط.