متحف أيروسبيس بريستول

نبذة عن المكان

آخر طائرة كونكورد صُنعت على الإطلاق، وآخر واحدة حلّقت في السماء، تقف اليوم في حظيرة بُنيت خصيصاً لها على طرف مدرج فيلتون، المطار نفسه الذي هبطت عليه في رحلتها الأخيرة يوم 26 نوفمبر 2003. الطائرة «ألفا فوكستروت» (G-BOAF) هي سبب الزيارة الحقيقي: تدخل من تحت جناحها المثلث، تصعد إلى مقصورة ضيقة على نحو مفاجئ لأغلى مقعد في تاريخ الطيران المدني، ثم تلقي نظرة على قمرة قيادة مزدحمة بالعدّادات. لحظة لا يفسدها أنك تعرف مسبقاً ما ستراه. المتحف نفسه، الذي افتُتح عام 2017، يشغل حظيرة تعود إلى 1917 مسجّلة كمبنى تاريخي، ويسرد قرناً كاملاً من صناعة الطيران في بريستول: من نسخة طبق الأصل من مقاتلة «بريستول فايتر» ذات السطحين، إلى المقدمة الأمامية من طائرة الركاب «بريتانيا» التي يمكنك الصعود إليها أيضاً، ومروحيات وصواريخ، وفي ورشة الترميم قاذفة «بلينهايم» كندية الصنع وطائرة الشحن «بريستول فرايتر» تُرمَّمان على مرأى من الزوار. لمن لا يهوى الطيران، قد يبدو هذا القسم مطوّلاً؛ لكن الأطفال يجدون فيه محاكيات وأنشطة تفاعلية وساحة لعب خارجية تكسر إيقاع المشاهدة. عملياً: التذكرة صالحة للعودة مجاناً طوال 12 شهراً، والشراء عبر الموقع يوفّر نحو 10٪ (20 جنيهاً للبالغ بدل 22 عند الباب، وتذكرة عائلية لأربعة أفراد بـ60 جنيهاً بدل 67). لا يلزم حجز مسبق حتى في الصيف؛ فالطوابير هنا أخف بكثير من متاحف لندن. المكان مستوٍ بالكامل ومناسب لعربات الأطفال، مع مصاعد في الحظيرتين ومصعد مخصص للكراسي المتحركة للصعود إلى الكونكورد، وإن كان ممرّها لا يتجاوز 40 سنتيمتراً عرضاً. يوجد مقهى بقائمة للأطفال، ولا يُعلن المتحف عن غرفة صلاة. يقع المتحف في باتشواي، شمال المدينة بنحو 11 كيلومتراً وغير بعيد عن مركز «كريبس كوزواي» التجاري، والوصول بالسيارة هو الأسهل: المخرج 16 أو 17 من الطريق M5 وموقف مجاني. بالقطار، محطة بريستول باركواي على بعد 3.5 كيلومتر تقريباً، ثم حافلة Y6 أو تاكسي. خصّص ما بين ساعتين وثلاث ساعات (المتحف نفسه ينصح بثلاث). المتحف يفتح عادةً كل يوم من 10:00 إلى 16:30، لكنه يغلق في أيام متفرقة خلال العام تُعلن على موقعه وفي 24-26 ديسمبر، فتحقق قبل الخروج، ولا تصل بعد الظهر في الشتاء وإلا ضاق الوقت.