الواجهة الطويلة
عمارة الثلاثينيات.
Sandra Soster — CC BY-SA 4.0 · Andres Buerckas — CC BY-SA 4.0 · Sandra Soster — CC BY-SA 4.0 · Sandra Soster — CC BY-SA 4.0 · Sandra Soster — CC BY-SA 4.0 · Andres Buerckas — CC BY-SA 4.0 · Arthur Aiolfi Guimarães — CC BY-SA 4.0
افتُتحت محطة بوتوكاتو في 20 أبريل 1889 محطةً نهائية مؤقتة للخط الرئيسي لسكة حديد «سوروكابانا»، وفي ذلك اليوم انطلق أول قطار من المدينة إلى ساو باولو. بُنيت يومها خارج حدود البلدة، فنشأ إلى جوارها حي جديد هو «فيلا دوس لافرادوريس». مع ازدياد حركة الركاب ضاق المبنى الأول رغم توسعته مرتين، فكُلف مكتب «أزيفيدو وترافاسوس» بتصميم محطة جديدة افتُتحت في 16 مايو 1934، وظلت تعمل دون انقطاع أكثر من ستين عاماً حتى توقفت عن نقل الركاب أواخر التسعينيات. وحُمي المبنى تراثاً للولاية عام 2012. يلفت المبنى الأنظار بواجهته الطويلة وساعته وأرصفته القديمة، ويضم اليوم استخدامات ثقافية. المرور به جزء طبيعي من جولة في وسط بوتوكاتو، ويُستحسن التحقق مما يُعرض في داخله قبل الزيارة.
عمارة الثلاثينيات.
ذاكرة السكك.
حي نشأ حولها.
حي فيلا دوس لافرادوريس، بوتوكاتو
توقف نقل الركاب في أواخر التسعينيات، والمبنى اليوم معلم تراثي.