بازلت داكن وحجر فاتح.
W. Bulach — CC BY-SA 4.0 · Bengt Nyman from Vaxholm, Sweden — CC BY 2.0 · Diego Delso — CC BY-SA 3.0 · W. Bulach — CC BY-SA 4.0 · Bernard Spragg. NZ from Christchurch, New Zealand — CC0
محطة قطارات دنيدن معلم بارز في المدينة، ويراها أهلها أكثر مبنى يُصوَّر في نيوزيلندا. وقد صممها جورج تروب بطراز عصر النهضة الفلمنكي، حتى لُقب بجورج «خبز الزنجبيل» لغزارة زخارفها، وهي من أجمل مباني السكك الحديدية في نصف الكرة الجنوبي. بدأ البناء عام 1903 بعد ثلاث سنوات من التحضير، واكتملت المحطة عام 1906، حين كانت أكثر محطات البلاد ازدحاماً، إذ كان يمر بها نحو 100 قطار في اليوم. وكانت دنيدن مركزاً تجارياً وصناعياً قرب حقول الذهب والفحم. وبعد توقف الخدمات المنتظمة بين المدن صارت تستقبل القطارات السياحية. بُنيت الواجهة من بازلت داكن من كوكونغا، مع حجر أومارو الفاتح، فتظهر خطوط الألوان المتبادلة، وتصطف أعمدة من الجرانيت الوردي عند الرواق الأمامي، ويعلو الكل برج الساعة والقباب الحمراء. وفي الداخل قاعة تزينها أرضية فسيفساء وشرفة وزجاج ملون، وأمام المبنى حدائق مرتبة تتلون بالزهور في الربيع. تقع في وسط المدينة قرب ساحة أوكتاغون، ويكفيها وقت قصير، فاجمعها مع جولة المشي. وتبعد قلعة لارناك 9.3 كيلومتر في خط مستقيم. والصور من الجهة الأمامية أجمل في ضوء الصباح. وإن أردت ركوب قطار سياحي، فراجع الجدول مسبقاً، فهو موسمي. وتقام بجوارها سوق للمزارعين في بعض الأيام، فاسأل عن موعدها.
بازلت داكن وحجر فاتح.
في القاعة الرئيسية.
يعلو المبنى كله.
وسط دنيدن، الجزيرة الجنوبية
لا توجد خدمات منتظمة بين المدن، لكن تعمل قطارات سياحية موسمية.
نعم، فقاعة المحطة مفتوحة، ويستحق الدخول رؤية الأرضية والزجاج.