خطط النقل طُرحت في كلّ حقبة سياسية ولم تُنفَّذ.
Thomas Ledl — CC BY 4.0 · original photos: Sevela.p, Mark Ahsmann, Frettie, Dezidor, Sevela.p derivative work: Millenium187 (talk) — CC BY-SA 3.0 · GALAXY 2018 A7 — CC0 · Phil Richards from London, UK — CC BY-SA 2.0
محطّة السكك الحديدية الرئيسية في برنو، وهي مبنى من أواخر القرن التاسع عشر بطراز الإحياء التاريخي، وأحد أكثر المباني إثارةً للجدل في المدينة. الجدل لا يتعلّق بجمالها بل بموقعها. منذ أكثر من مئة عام والمدينة تناقش نقل المحطّة إلى موقع آخر جنوبًا، لأن موقعها الحالي يقطع وسط المدينة عن الأحياء الجنوبية ويحدّ من توسّع الشبكة. طُرحت خطط للنقل في العهد النمساوي المجري، ثم في الجمهورية الأولى، ثم في الحقبة الشيوعية، ثم بعد 1989 — ولم تُنفَّذ أيّ منها لعقود. أُجري استفتاء محلّي عام 2004 صوّت فيه السكّان ضدّ النقل، ثم عادت الخطط مجدّدًا وأُقرّ المشروع لاحقًا. صار «سؤال المحطّة» في برنو مثالًا يُضرب على قرار عمراني تُؤجّله المدينة أكثر من قرن. المبنى نفسه يستحق النظر: بهو مسقوف بأعمدة حديدية وزجاج، وواجهة بزخارف من حقبة الإمبراطورية. نقاط عملية: مبنى عام مفتوح ومجاني الدخول. المنطقة المحيطة أكثر رثاثةً من وسط المدينة — انتبه لمتعلّقاتك كما في أي محطّة كبيرة.
خطط النقل طُرحت في كلّ حقبة سياسية ولم تُنفَّذ.
السكّان صوّتوا ضدّ النقل، ثم عادت الخطط مجدّدًا.
سقف المحطّة من حقبة الإمبراطورية ويستحق النظر.
جنوب وسط برنو
قصر بادوڤيتسمبنى من منتصف القرن التاسع عشر في وسط برنو، وكان أول فندق حديث في المدينة بالمعن2 د مشيًا
سرداب الكبوشيين«ما أنتم عليه كنا — وما نحن عليه ستكونون»: تحية السرداب الشهيرة عند مدخله تلخصه 3 د مشيًا
بيت العذراء الحجريةبيت تاريخي في وسط برنو يحمل اسمه من تمثال حجري لامرأة مثبّت على واجهته، وهو مثال4 د مشيًا
متاهة سوق الخضارمدينة تحت المدينة: سوق الخضار العامل منذ القرن الثالث عشر تسنده تحت أرضه أقبية ق4 د مشيًا
المتحف الموراڤيثاني متاحف التشيك عراقة وحجمًا (1817): المتحف الموراڤي بقصر ديتريشتاين المطل على4 د مشيًالأن موقعها يحدّد شكل المدينة. المحطّة الحالية وخطوطها تفصل الوسط عن الجنوب بحاجز من السكك، وأي توسّع للشبكة مقيّد بها. النقل يفتح مساحات ضخمة للتطوير لكنه يبعد المحطّة عن الوسط ويكلّف مليارات. هذا نوع القرارات التي لا يوجد فيها خيار واضح، ولهذا تُؤجَّل — وبرنو أجّلته أطول من أي مدينة أوروبية تقريبًا.
فيلا توغنهات، وهي من أهمّ أعمال العمارة الحداثية في العالم ومدرجة في اليونسكو ويجب حجزها مسبقًا؛ وقلعة شبيلبرك؛ وكاتدرائية بطرس وبولس؛ وسرداب الكبوشيين بمومياواته. برنو أقلّ ازدحامًا بكثير من براغ وأرخص، وهي مدينة جامعية حيّة.
سجّل الدخول لتكتب مراجعتك عن هذا المكان.
لا مراجعات بعد — كن أول من يكتب.