ممرّات ومخازن وآليات رفع تحت أرض المدرّج.
Zairon — CC BY-SA 3.0 · Flocci Nivis — CC BY-SA 4.0 · Flocci Nivis — CC BY-SA 4.0 · Flocci Nivis — CC BY-SA 4.0
مدرّج روماني من نحو عام **100 ميلادية** على سفح تلّة شرق المدينة، اتّسع لنحو **عشرين ألف متفرّج** — أي ربع سكّان ترير في ذروتها. بُني بذكاء اقتصادي: بدل رفع مدرّجات على أقواس كالكولوسيوم، **حُفر نصفه في المنحدر** واستُعمل التراب المستخرج لبناء النصف الآخر. طريقة أرخص وأسرع وشائعة في المقاطعات. ما يميّزه اليوم ليس المدرّجات — أُزيلت حجارتها عبر القرون — بل **ما تحتها**: **قبو تحت الساحة** كامل ومحفوظ يمكن النزول إليه والمشي فيه. كان يضمّ آليات رفع خشبية ترفع الحيوانات والمصارعين إلى الساحة عبر فتحات، وأقفاصًا ومخازن. الأقبية الرومانية بهذا الحفظ نادرة. ⚠ وله فصل لاحق: في القرن الرابع استُعمل المدرّج **مكانًا للإعدام** — أعدم فيه قسطنطين أسرى فرنجة علنًا. وفي العصور الوسطى صار مقلعًا للحجارة ثم كرومًا. ⚠ **مكشوف تمامًا بلا ظلّ**، والأرض عشبية غير مستوية.
ممرّات ومخازن وآليات رفع تحت أرض المدرّج.
نصفه في المنحدر — طريقة بناء أرخص وأسرع.
مطلّ على المدينة، وكان خارج الأسوار.
أولفيرتسفيغ، ترير
**مبيتًا إن أمكن.** المدينة صغيرة ويُمشى مركزها في نصف ساعة من طرف إلى طرف، لكن آثارها كثيفة: بورتا نيغرا والبازيليكا والحمّامات والمدرّج والكاتدرائية والمتحف الإقليمي — كلّها تستحقّ وقتًا فعليًّا، و**يوم واحد يعني الاستعجال**. أضِف بيت ماركس ووادي الموزل حولها. ⚠ عمليًّا: ترير تُزار كثيرًا كرحلة يوم من **لوكسمبورغ** (50 كم، نحو ساعة) أو من **كوبلنتس** أو **كولونيا** — وهو معقول إن اكتفيت بموقعين أو ثلاثة. ⚠ ومن يبيت يكسب المركز مساءً بلا حافلات سياحية، ومطاعم نبيذ الموزل. ⚠ والمدينة **رخيصة نسبيًّا** مقارنة بمدن ألمانية أشهر.
سجّل الدخول لتكتب مراجعتك عن هذا المكان.
لا مراجعات بعد — كن أول من يكتب.