السفينة الحربية إتش إم إس بلفاست

نبذة عن المكان

مدافع المقدمة في هذه السفينة الرابضة على نهر التيمز مصوَّبة اليوم نحو محطة استراحة على الطريق السريع تبعد نحو عشرين كيلومتراً شمال لندن؛ نكتة اختارها القائمون على المتحف ليشرحوا للزائر مدى المدفعية الرئيسية. وهي مزحة تليق بسفينة قضت حياتها العملية في الجدّ: طرادٌ خفيف أُطلق في بلفاست عام 1938، انشطر هيكله تقريباً بلغم مغناطيسي في الأشهر الأولى من الحرب العالمية الثانية، ثم عاد بعد نحو ثلاث سنوات من الإصلاح ليرافق قوافل القطب الشمالي إلى روسيا، ويشارك في إغراق البارجة الألمانية شارنهورست في ديسمبر 1943، ويقصف شواطئ نورماندي صباح يوم الإنزال، ويخدم لاحقاً في الحرب الكورية. منذ عام 1971 ترسو بين جسر لندن وجسر البرج كسفينة متحف، ومنذ عام 1978 يديرها متحف الحرب الإمبراطوري. ما يجعل الزيارة مختلفة عن أي متحف بحري آخر هو أنك لا تنظر إلى السفينة بل تعيش داخلها. تسعة طوابق مفتوحة أمامك: أبراج المدافع التي تدخلها فعلاً، غرفة القيادة، غرف المحركات والمراجل في أعماق الهيكل حيث كانت الحرارة خانقة، عنابر الطاقم بأراجيحه المعلقة، المطبخ، المستوصف، غرفة العمليات بخرائطها، وحتى المخبز والمغسلة والكنيسة الصغيرة. الدليل الصوتي مشمول بالتذكرة، وصوت المحاكاة في برج المدفع يوضح كيف كان الطاقم يعمل تحت النار. خصّص ساعة ونصفاً إلى ساعتين، وثلاث ساعات إن كان معك مَن يهوى التفاصيل العسكرية. التحذير الوحيد الجاد يخص العائلات: السلالم الحديدية شبه العمودية والممرات الضيقة هي جزء من التجربة، ولا يُسمح بعربات الأطفال إلا على الأسطح المكشوفة، أما الكراسي المتحركة فتصل إلى السطح الرئيسي والمقهى ولا شيء تحتهما. الأطفال من سبع سنوات فما فوق يعشقون المكان عادةً، أما مَن هم دون الخامسة فيدخلون مجاناً لكن السفينة تُتعب من يحملهم. في الشتاء تُغلق بعض الأجزاء المكشوفة حين يشتد المطر أو الريح، والسطح العلوي يكون قارس البرد. أقرب محطة هي لندن بريدج (خطا نورذرن وجوبيلي والقطارات الوطنية) على بعد أقل من عشر دقائق سيراً عبر ممشى كوينز ووك بجوار سوق هايز غاليريا المسقوف؛ ومن محطة تاور هيل على خطي سيركل وديستريكت يمكن العبور فوق جسر البرج في نحو ربع ساعة مع أفضل منظر للسفينة. السعر المذكور هو سعر الإنترنت وقد يكون الشراء عند الممشى أعلى قليلاً، وفي يوليو وأغسطس تكون الطوابير عند المدخل معتدلة بالمقارنة مع برج لندن المقابل، لكن الفسحات الضيقة داخل الهيكل تزدحم بعد الظهر، فالصباح الباكر أفضل.