سكويرو سان تروفازو

نبذة عن المكان

في مدينة كل شيء فيها من الحجر، تقف هنا مجموعة بيوت خشبية بشرفات مائلة وسقوف منحدرة، كأنها انتُزعت من قرية في جبال الدولوميت ووُضعت على حافة قناة. وهذا تقريبًا ما حدث: صنّاع القوارب الأوائل جاؤوا من منطقة كادوري في الشمال، وجلبوا معهم خشبهم وطراز بنائهم. النتيجة زاوية في دورسودورو لا تشبه البندقية في شيء، ومع ذلك هي من أصدق أركانها. السكويرو حوضٌ صغير لبناء القوارب، يعود في صورة ما إلى القرن السابع عشر على الأقل، وهو من آخر الأحواض التي ما زالت تبني الغندول وتُصلحه باليد. تُسحب القوارب على المنحدر الحجري المطلّ على الماء، فتُقلب على جنبها وتُكشط وتُطلى بالقطران حتى تلمع من جديد. والغندول ليس قاربًا متناظرًا: جانبه الأيسر أطول من الأيمن بنحو ٢٤ سنتيمترًا ليوازن دفع المجداف الواحد، ويدخل في صناعته نحو ثمانية أنواع من الخشب، لكل نوع موضعه ووظيفته. والأهم أن تعرفه قبل أن تذهب: هذا مكان عمل لا متحف. لا تذكرة، ولا بوابة، ولا موظف استقبال. تقف على الرصيف المقابل — فوندامنتا ناني — وتتفرّج عبر قناة لا يتجاوز عرضها بضعة أمتار، مجانًا وفي أي ساعة من ساعات النهار. الحرفيون معتادون على النظرات ولا يمانعونها، لكن دخول الساحة نفسها ليس متاحًا للزائر العابر: الزيارات الداخلية بترتيب مسبق عبر البريد الإلكتروني، وعمليًا للمجموعات المحجوزة في أيام العمل ومقابل رسم. عشر دقائق تكفي تمامًا، وأفضلها صباح يوم عمل حين يكون هناك من يعمل فعلًا؛ في الآحاد والأعياد قد تجد الساحة ساكنة وقاربًا واحدًا مقلوبًا بلا أحد حوله. الموقع نفسه مكسب: أنت في دورسودورو، على بعد دقائق سيرًا من غاليريا الأكاديميا ومن مجموعة بيغي غوغنهايم، وكلٌّ منهما زيارة منفصلة بتذكرتها الخاصة ولا علاقة لها بالسكويرو. وعلى خطوات منك رصيف الزاتيري المفتوح على الماء والمقاهي. ازدحام ساحة سان ماركو لا يصل إلى هنا. الطريق مستوٍ في معظمه، لكن جسور البندقية بدرجاتها تبقى عقبة أمام عربات الأطفال والكراسي المتحركة، وفي أيام الذروة قد يُطلب من زائر اليوم الواحد رسم دخول إلى المدينة يُحجز مسبقًا. اجعله محطة في طريقك، لا رحلة تُخصَّص له.