بناء 1854 فوق المطاعم الحديثة.
Creator of this photo was Jeblad. Please credit the photo John Erling Blad in the immediate vicinity of the image.jeb.no — CC BY-SA 2.5 · Leonhard Lenz — CC0 · Leonhard Lenz — CC0 · Leonhard Lenz — CC0
بالقطار، وهو أبسط وأسرع خيار: القطارات تغادر محطة المطار تحت صالة الوصول مباشرة وتصل أوسلو المركزية في نحو عشرين إلى خمس وعشرين دقيقة. هناك خطّان — القطار السريع المخصّص للمطار وقطارات الخطوط العادية التي تمرّ بالمطار — والثاني أرخص بوضوح ولا يزيد الوقت إلا قليلًا، فاسأل عنه. الحافلات أرخص لكنها أبطأ بكثير في الازدحام. سيارات الأجرة مكلفة جدًّا في النرويج.
سجّل الدخول لتكتب مراجعتك عن هذا المكان.
لا مراجعات بعد — كن أول من يكتب.
«أوستبانهالن» هي المبنى الأصلي لمحطة أوسلو الشرقية، وقد افتُتح عام 1854 لأول خط سكة حديد في النرويج — الخط الذي ربط المدينة بإيدسﭬول شمالًا لنقل الخشب. المبنى بواجهته الطوبية وشبابيكه المقوّسة هو ما بقي من تلك المحطة الأولى بعد أن ابتلعتها محطة أوسلو المركزية الحديثة من حوله. لسنوات كان مهجورًا شبه فارغ، ثم رُمّم وأُعيد فتحه عام 2015 كقاعة طعام: مطاعم صغيرة ومقاهٍ ومحلات تحت السقف الأصلي. قيمته للزائر عملية أكثر منها سياحية. هو ملاصق لمحطة القطارات المركزية وأول ما تراه إن وصلت أوسلو بقطار المطار، وهو مكان معقول للأكل والجلوس بين قطارين دون أن تدفع أسعار المطاعم السياحية على كارل يوهانس غاته. **تُقدَّم الكحول في معظم منافذه** كما هو معتاد في النرويج.
بناء 1854 فوق المطاعم الحديثة.
ملاصق للمحطة المركزية ومحطة قطار المطار.
يرنبانيتورغيه 1، 0154 أوسلو