أقنعة ودمى ظل وأزياء من الصين وإندونيسيا والهند واليابان.
Joaomartinho63 — CC BY-SA 3.0 · Mike Steele — CC BY 2.0 · Daderot — CC0 · Timothy Vollmer from Oakland, USA — CC BY 2.0
ترام أو حافلة على طول الضفة من وسط لشبونة، أو قطار محلي إلى محطة قريبة. ليس على مسافة مشي من الوسط التاريخي. اجمعه مع المشي على الواجهة النهرية أو مع مصنع إل إكس القريب.
نعم إلى حد كبير، لأن نصف الموضوع برتغالي: كيف غيّرت التجارة مع آسيا البرتغال نفسها في الطعام والبلاط والأثاث واللغة. من يزور لشبونة ويريد فهم ماضيها البحري سيجد هنا الجانب الذي لا تشرحه أبراج بيليم.
سجّل الدخول لتكتب مراجعتك عن هذا المكان.
لا مراجعات بعد — كن أول من يكتب.
متحف عن العلاقة البرتغالية بآسيا، يشغل مبنى صناعيًا ضخمًا من ثلاثينيات القرن العشرين على ضفة التاجة كان مستودعًا مبرّدًا لسمك القدّ. الموضوع أوسع مما يوحي به الاسم. البرتغال أقامت وجودًا في الهند وماليزيا والصين واليابان لقرون — غوا وملقا وماكاو ونغازاكي — والمجموعة تتناول هذا التبادل في الاتجاهين: القطع الآسيوية التي وصلت إلى أوروبا، والأثر البرتغالي الذي بقي هناك. القسم الثاني الكبير مخصص للمسرح الشعبي الآسيوي: أقنعة ودمى ظل وأزياء من الصين وإندونيسيا والهند واليابان، وهي مجموعة قوية ومعروضة جيدًا. المبنى نفسه جزء من الزيارة: كتلة صناعية ضخمة أُعيد استخدامها بذكاء، ومن الأمثلة الجيدة على تحويل واجهة لشبونة النهرية. الموقع خارج مسار الوسط ويحتاج ترامًا أو حافلة، فخصّص له نصف يوم مع المشي على الضفة.
أقنعة ودمى ظل وأزياء من الصين وإندونيسيا والهند واليابان.
قرون من الوجود البرتغالي في آسيا، مروية من الطرفين لا من طرف واحد.
كتلة صناعية ضخمة أُعيد استخدامها — مثال جيد على تحويل الواجهة النهرية.
أفنيدا برازيليا، دوكا دي ألكانتارا، على ضفة التاجة