قاعة السفينة
بقايا مركب فايكنغ انتُشل من نهر غوتا.
EVL, Erik of Gothenburg — Public domain · Unknown authorUnknown author — Public domain · Alicia Fagerving — CC BY-SA 3.0 · Axadem — CC BY 3.0
لأن الملك غوستاف أدولف استقدم مهندسين هولنديين عام 1621 لتخطيط المدينة — كانوا حينها الأمهر عالميًّا في بناء المدن على أراضٍ منخفضة رطبة، وهو بالضبط وضع مصب نهر غوتا. صمموا شبكة قنوات للصرف والنقل والدفاع، وما زالت القناة الكبرى وخندق التحصينات ظاهرين في وسط المدينة اليوم.
سجّل الدخول لتكتب مراجعتك عن هذا المكان.
لا مراجعات بعد — كن أول من يكتب.
متحف مدينة غوتنبرغ يشغل مبنى «الشركة السويدية للهند الشرقية» من عام 1750 — وهو في ذاته أهم معروضاته: مقر الشركة التجارية التي بنت ثروة غوتنبرغ عبر رحلات إلى الصين تستغرق السنة والنصف وتعود محملة بالشاي والحرير والخزف. قطعته الأثمن سفينة «آسكيبيرغ»، وهي بقايا السفينة الوحيدة الأصلية من عصر الفايكنغ المعروضة في السويد كلها — انتُشلت من نهر غوتا وتُعرض في قاعة مخصصة. حولها معرض كامل عن غرب السويد في عصر الفايكنغ بمقتنيات أثرية محلية. الأقسام الأخرى تروي قصة المدينة بالتسلسل: التأسيس الهولندي في القرن السابع عشر (غوتنبرغ خُططت بقنوات على النمط الهولندي وما زالت آثارها ظاهرة)، ثم عصر التجارة الآسيوية، ثم الثورة الصناعية وأحواض السفن والهجرة الجماعية إلى أمريكا التي انطلقت من هذا الميناء تحديدًا.
بقايا مركب فايكنغ انتُشل من نهر غوتا.
قصة الرحلات التي بنت ثروة المدينة.
نورا هامنغاتان 12، 411 14 غوتنبرغ