ماريا بيا القديم وساو جواو الحديث الذي حلّ محله في مشهد واحد.
Sergei Gussev — CC BY 2.0 · Sergei Gussev — CC BY 2.0 · Sergei Gussev — CC BY 2.0 · Sergei Gussev — CC BY 2.0
شرفة إطلالة في حي فونتاينياس شرق وسط بورتو، تنظر على وادي نهر الدورو وعلى جسر دونا ماريا بيا الحديدي الذي صمّمه مكتب غوستاف إيفل عام 1877. ما يميّزها عن مطلات بورتو الأخرى هو الزاوية: من هنا ترى النهر من الشرق حيث تضيق ضفافه بين منحدرات حادة، وترى جسرين حديديين متجاورين — ماريا بيا القديم الذي خرج من الخدمة، وساو جواو الحديث الذي حلّ محله. المشهد صناعي وطبيعي معًا، ومختلف تمامًا عن مشهد الريبيرا السياحي. الحي نفسه سكني وشعبي وغير سياحي إطلاقًا، وهذا جزء من قيمته: تمشي في بورتو التي يعيش فيها الناس لا التي تُصوَّر. الطريق إلى هنا ينزل بشدة، فانتبه إلى الانحدار في العودة. المكان مجاني ومفتوح دائمًا، وهو أهدأ بكثير من حديقة المورو أو دير سيرا دو بيلار عند الغروب. من يريد المشهد دون الحشد يأتي إلى هنا.
ماريا بيا القديم وساو جواو الحديث الذي حلّ محله في مشهد واحد.
حي سكني شعبي — تمشي في المدينة التي يعيش فيها الناس.
أهدأ بكثير من حديقة المورو أو سيرا دو بيلار عند الغروب.
حي فونتاينياس، شرق وسط بورتو
كوليزيو بورتوقاعة عروض من عام 1941 في وسط بورتو، وهي من أهم أمثلة العمارة الحديثة في المدينة 8 دقائق مشيًا4.4
كنيسة سانتو إلديفونسوكنيسة من القرن الثامن عشر عند أعلى شارع سانتا كاتارينا، وأشهر ما فيها واجهتها: ن8 دقائق مشيًا4.4
ضفة غايا ودير سيرا دو بيلارغايا هي النصف الآخر من بورتو الذي صنع اسمها: على ضفتها الجنوبية تصطف أقبية النبي9 دقائق مشيًا4.9
جسر دون لويس الأولجسر لويس الأول هو قوس بورتو الحديدي الأشهر: 172 مترًا كانت أطول قوس معدني في الع10 دقائق مشيًا4.9
محطة ساو بينتوساو بينتو هي أجمل قاعة قطارات في العالم بترشيح دائم: بهو 1916 كساه جورجي كولاسو 11 دقيقة مشيًا4.8حديقة المورو تعطي المشهد الشهير: الريبيرا وجسر دون لويس ووسط بورتو. فونتاينياس تعطي زاوية مختلفة تمامًا من الشرق: الوادي الضيق والجسران الحديديان، بلا حشد تقريبًا. إن رأيت الأول فالثاني يضيف شيئًا جديدًا لا يكرره.
فونتاينياس حي سكني عادي، والمشي فيه نهارًا لا يختلف عن أي حي بورتو آخر. كما في أي مدينة، انتبه لمتعلقاتك وتجنّب الأزقة الخالية ليلًا. تذكّر أن السكان يعيشون هنا، فاحترم هدوء الشوارع.