طوله يحوّل الرقم إلى مسافة تمشيها.
Stefan Frerichs — CC BY-SA 2.0 · © Ra Boe / Wikipedia - Create the proper attribution for your usage by clicking on this button! This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Germany license.Attribution — CC BY-SA 3.0 de · © Ra Boe / Wikipedia - Create the proper attribution for your usage by clicking on this button! This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Germany license.Attribution — CC BY-SA 3.0 de · © Ra Boe / Wikipedia - Create the proper attribution for your usage by clicking on this button! This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Germany license.Attribution — CC BY-SA 3.0 de
لأن الترحيل جرى عمدًا بعيدًا عن أعين الناس: استُخدمت محطات الشحن والمنصات الجانبية في مدن ألمانية كثيرة بدل المحطات المركزية، وغالبًا في ساعات الفجر. الهدف كان إبقاء العملية غير مرئية للسكان قدر الإمكان — وهو ما يجعل مواقع كهذه مخفية اليوم أيضًا، فبقيت خارج الذاكرة العامة عقودًا حتى وثّقتها مبادرات أهلية.
سجّل الدخول لتكتب مراجعتك عن هذا المكان.
لا مراجعات بعد — كن أول من يكتب.
هذا النصب يقف على أرض «المحطة الشمالية» لشتوتغارت، وهي محطة شحن كانت نقطة انطلاق قطارات ترحيل يهود المنطقة إلى معسكرات الشرق بين 1941 و1945. من هنا غادر أكثر من ألفي شخص، ولم يعد معظمهم. النصب ليس مبنى بل جدار: صف طويل من ألواح الحجر يمتد بمحاذاة قضبان السكة الأصلية الباقية، محفور عليها أسماء المرحّلين واحدًا واحدًا مع تاريخ الميلاد. المشي بمحاذاته يستغرق دقائق طويلة — وهذه هي الفكرة: أن يتحول الرقم المجرّد إلى مسافة تقطعها بقدميك. أُنشئ عام 2006 بمبادرة من جمعية أهلية لا من الدولة، بعد سنوات من جمع التبرعات والبحث في الأرشيفات لتوثيق كل اسم. الموقع مفتوح دائمًا ومجاني، وهو هادئ تمامًا رغم قربه من وسط المدينة — قطعة أرض بين خطوط السكة نادرًا ما يمر بها أحد بالمصادفة.
طوله يحوّل الرقم إلى مسافة تمشيها.
خط السكة الباقي بمحاذاة النصب.
أوتو-أومفريد-شتراسه، 70191 شتوتغارت